"Водійські" іспити тепер проводитимуться за значно суворішими правилами, ніж раніше. Зокрема, йдеться про відеонагляд та звукозапис під час складання теоретичної та практичної частини іспиту.

Як повідомив під час прес-конференції заступник начальника Центру з питань впровадження цифрових інновацій Головного сервісного центру МВС Олександр Погорілий, у відомстві хочуть створити для людей такі прозорі умови, аби "отримати посвідчення водія можливо було тільки виключно, коли ти маєш знання і відповідні навички".

Погорілий зазначив, що в цьому полягає мета модернізації сервісних центрів. Класи будуть суттєво збільшені у площі та обладнані спеціальними технічними засобами контролю з можливістю відеонагляду та звукозапису.

Відеонагляд буде побудований таким чином, щоб не було "сліпих" зон. Тобто в класі вже не буде якихось зон... Відео буде перехресне. І це надасть можливість попередити таку можливість як підказування кандидату у водії, та інших неправомірних дій зі сторони, в тому числі, наших співробітників. Окрім того, запроваджується система Face ID, яка буде працювати на кожному комп’ютері в класі. Вона буде допускати чи не допускати кандидата у водії, ідентифікувати його, що це саме та особа, яка і повинна складати цей іспит, - розповів представник Головного сервісного центру.

У процесі складання іспиту, додав він, особа також проходитиме додаткову ідентифікацію.

Є додаткова система, вона встановлена і працює, яка унеможливлює віддалений доступ до комп’ютерів, до місць складання іспиту. І таким чином, ми закриваємо периметр теоретичного іспиту, який робить його прозорим і ефективним, - наголосив Погорілий.

Погорілий розповів, що МВС створить зі 148 сервісних центрів МВС 55 хабів по всій Україні. Розташовані вони будуть, передусім, в обласних центрах та великих містах. Там усі охочі складатимуть теоретичний іспит, та буде створено можливість складання практичного іспиту в автомобілях.

Хаби планують облаштувати сучасними відеореєстраторами, які чотирма камерами фіксуватимуть дії, які відбуваються на дорозі – перед та за автомобілем, а також дії, які відбуваються всередині автомобіля – перед та за кандидатом у водії. Це дасть можливість фіксувати поведінку кандидата та екзаменатора, дії їхніх рук та ніг – аби "ніхто нікому не допомагав".

Однозначно буде писатися звук і це також дасть можливість нівелювати можливість якихось маніпуляцій в автомобілі. А також, наприклад, щоб інша особа складала за кандидата у водії, - зауважив Погорілий.

В МВС відзвітували про проведену інвентаризацію транспортних засобів і заявили, що планують частково оновити автопарк транспортними засобами, які вже будуть обладнані відповідними засобами технічного контролю.

Оновлені іспити для водіїв в Україні – коли і де їх розпочнуть складати

Представник Головного сервісного центру Олександр Погорілий анонсував запуск відповідного пілотного проекту.

Вже з 1 червня ми запускаємо перший пілот в чотирьох областях. Це Львівська, Київська, Одеська і Вінницька області, в яких ми пропрацьовуємо всі нюанси того, що я вас озвучив, зробимо відповідні висновки. І вже це все потім масштабуємо по всій країні, - розповів він.

Крім того, Погорілий зазначив, що пілотний проект передбачає онлайн-запис на теоретичний іспит, що є також одним із нововведень.

Людина буде чітко знати, розуміти, коли вона може, на який час, прийти і скласти теоретичний іспит. Наразі цієї опції не було, - сказав він.

Водійське посвідчення в Україні - останні нововведення

З початку року усі охочі отримати водійські права готуватимуться до цього по-новому. А саме переходитимуть до практичних занять лише після складання теоретичного іспиту в сервісному центрі МВС.

Також з 14 грудня водіям можна більше не отримувати пластикові водійське посвідчення та свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Замість них можна користуватися цифровими в "Дії".